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广州市人居委:下月出政策鼓励黄标车报废种植

发布时间:2020-04-19 18:07:53 阅读: 来源:钢筋调直机厂家

广州市人居委:下月出政策鼓励黄标车报废

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广州市人居委:下月出政策鼓励黄标车报废 13-04-24 08:16 来源:广州日报 作者:阳荔 打印  手机看新闻

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记者昨日从市人居委获悉,为进一步治理深圳空气污染,降低PM2.5污染值,市人居委将在今年采取多项措施治理大气环境,包括新增三处路边监测站、建350米铁塔在全国率先实现环境空气污染物的三维立体监测。此外,还将在下月出台政策鼓励黄标车报废,相关补贴将参照国家 以旧换新 标准。

率先实现空气质量 三维 立体观测

记者了解到,为使监测点位的设置更加科学合理,今年年底前,还将在全市主要交通道路边,增设至少3座大气监测路边站。

除增加至少3座大气监测路边站外,今年内深圳还将在全国率先实现空气质量 三维 立体观测,分析空气污染成因,就如同预报天气一样预报未来空气质量如何。 市人居委副主任李水生告诉记者,选址于石岩总投资达2亿元、高度为350米的气象观测铁塔已经立项,并有望在年内启动建设。

其原理是利用拟建的350米气象观测铁塔,建设近地面空气层污染物垂直监测实验室。通过它的监测,获取深圳三维空间内的二氧化硫、氮氧化物及颗粒物等主要污染物的实时变化情况,揭示深圳PM 2.5污染成因及区域传输影响,为政府采取更有针对性的空气污染控制措施提供基础监测信息。

它可实现预报未来空气质量,预警重大污染事件,以便及时采取应急措施,控制重大污染。

下月出台政策鼓励黄标车报废

据环境监测站有关负责人介绍,根据深圳各监测子站长期监测的数据分析得知,在相同的气象条件下,早晚上下班车流高峰时也是PM2.5的高峰值,机动车尾气无疑已是污染空气的 主凶 。相关统计数据显示:机动车目前为深圳首要大气污染源,直接排放和间接形成PM2.5,分担了38%的PM2.5排放。而在深圳现有的200余万辆上牌的机动车中,黄标车辆有26.4万辆,为防治重点。

据了解,近年来深圳先后出台了多项措施整治PM2.5,而去年底启动的PM2.5污染防治专项行动也将一直持续到2015年。目标是令PM2.5的年平均浓度保持下降趋势,每年超标天数控制在30天以内,到2015年PM2.5年平均浓度较2011年下降10%以上。为实现这一目标,政府各相关部门出台了多项举措,其中就有优先控制机动车尾气污染,包括提高车用燃油品质、提高排放标准,加快黄标车辆淘汰,实现绿色出行等。

记者昨日从人居委污染防治处获悉,一项鼓励黄标车主尽快淘汰黄标车的政策将于下月出台实施。该政策将采取经济补贴的方式,鼓励车主尽快将黄标车报废,以实现深圳2015年全面淘汰黄标车的污染防治目标。而相关补贴将参照国家 以旧换新 标准。 

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标签:黄标车 污染 报废 

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